sábado, 30 de julho de 2011

Pintura fosca



Meu deus! Olha lá que carro lindo! Será que ele é blindado?

Provavelmente a resposta é não. Essa fisionomia robusta é a pintura fosca, ou o preto fosco, que vem ganhando força no Brasil e já é encontrado em várias cidades e veículos.

De fato, a pintura deixa o carro com um ar mais sério. Parece que o carro é feito de chumbo. Um verdadeiro blindado. No entanto, isso não passa de uma espécie de tinta.

Mais especificamente, é o poliuretano, mais conhecido com PU. O material, além de deixar uma impressão muito boa, dinamiza o tempo de aplicação, pois não exige que o carro passe por polimentos nem cicatrizações após a pintura. Isso em alguns casos, reduz em 10% os custos de uma chapeação convencinal.

Basta aplicar o produto e colocar o carro em uma estufa para que ele seque. O tempo de secagem varia de acordo com o tamanho do carro em questão.

Mas será que ela é uma boa opção? Vamos as informações sobre o preto fosco e sua aplicação.


Quanto a economia, é inegável que o preto fosco é a melhor opção, pois dispensa algumas manutenções de carroceria e é um processo mais barato que qualquer outra chapeação comum. No entanto, caso o carro já tenha sido batido, a pintura acaba realçando essas imperfeições. Além disso, sujo ou limpo, o veículo terá a mesma face Isso com o tempo, pode chatear seu dono e ele novamente fazer outra chapeação.


Como a atividade vem ganhando força no Brasil, muitas oficinas usam essa artimanha para lucrar mais do que o necessário com o serviço. Para isso, o consumidor precisa ficar atento. A chapeação com preto fosco tem obrigatoriamente que custar menos que a comum, devido a dispensa de vários processos já citados. A dica é sempre orçar a chapeação comum e a fosca, para então verificar os preços. Se a comum for mais cara, o estabelecimento está tentando lhe enganar. Corra daí.

Adesivamento também é uma opção

Atualmente no Brasil, com o sucesso das pinturas em preto fosco, o adesivamnte se tornou uma espécie de trabalho mais dinamizado. O que acontece com o carro é quase o mesmo em relação a vidros transparentes que passam pela colagem de um adesivo que impede as pessoas de olharem o que está dentro do estabelecimento.

Quando o assunto é carro, o que acontece?

Uma película de Vinil é colocada sobre a carroceria do carro. Isso dá a mesma conotação de uma pintura fosca e pode ser retirada de forma mais fácil, caso seja a vontade do proprietário.

A aplicação desta película é feita em apenas um dia e tem um custo médio de R$1000,00. O trabalho também dispensa manutenções como polimento e enceramento. Basta lavar de forma normal. O único cuidado para com esse tipo de material é a forma de lavagem. O ideal é usar uma mangueira com pressão baixa, pois jatos fortes podem deslocar o adesivo e gerar prejuízos aos clientes.

A melhor forma de se avaliar se uma ação ou produto é bom, é perguntando a quem já passou por determinada experiência. No internet existem vários fóruns que falam sobre o tema.

Problemas da pintura fosca.

Em um deles, o Motores em Movimento encontrou uma reclamação quanto a pintura fosca. Nos dizeres uma pessoa perguntava se tinha como retirar imperfeições na lataria. Essas imperfeições eram sujeiras que provocavam a aspereza da superfície.

Segundo outro usuário da pintura fosca, tal aspereza se dá devido a respingos de tinta que saem do spray e grudam no carro. Para que isso seja solucionado, o carro precisa ser lixado com uma lixa 1200, completamente molhada. Após isso, uma lavagem resolve o problema.

Segundo o proprietário insatisfeito, ele fez um teste antes de começar a trabalhar no carro e não gostou do resultado e acabou deixando o veículo áspero como se encontrara.

Nesse sentido a melhor dica é procurar uma mecânica de sua confiança e fazer o trabalho com profissionais qualificados, para que o barato não saia caro.
Fonte:motoresemmovimento.blogspot.com

sábado, 23 de julho de 2011

Aprenda a cuidar da pintura do seu carro

Assim como as mulheres precisam de cosméticos para retardar o envelhecimento e prolongar a beleza, a pintura do veículo também precisa de alguns cuidados para combater a ação do tempo e de outros fatores devastadores. Para manter a lataria sempre bem conservada e com aquele brilho, é necessário saber dosar a escolha dos produtos corretos com a melhor forma de utilizá-los.

A primeira dica para ter sempre uma pintura com brilho constante é se preocupar com a lavagem. Se não quer correr o risco de ganhar alguns arranhões na lataria do veículo, é melhor passar longe de lava-jatos e evitar o banho de espuma.

O recepcionista de pintura e funilaria da Eurocar Paralela, Marcos Santana, informou que as cerdas do rolo giratório do lava-jato podem estar ressecadas ou com partículas de areia e terra e estragar a pintura do veículo. "Como o escovão gira rapidamente, a sujeira e as cerdas danificadas entrarão inúmeras vezes em contato com a pintura, provocando no mínimo riscos superficiais" avisou Santana.

O lava-jato também pode destruir o verniz da pintura, que, com o tempo, perde o brilho e fica vulnerável a agentes externos - sol, chuva ácida, sereno, maresia, excrementos de pássaros, acrescentou Santana.
1 - Banho de EspumaQuanto ao banho de espuma, apesar de não representar ameaça de efeito imediato à pintura, como o lava-jato, pode ir danificando a lataria a longo prazo. Santana diz que a bucha utilizada para lavar um carro é a mesma com a qual já foram lavados vários outros, e a sujeira acumulada pode fazer pequenos riscos na lataria. A diferença entre o banho de espuma e o lava-jato é que a bucha é passada com menos força do que o escovão.

Outro risco que os cliente correm ao dar banho de espuma no veículo é quanto à utilização de produto para fazer espuma. Para não agredir a pintura, o sabão precisa ser neutro (com o pH 7) e, de preferência, biodegradável. No entanto, 'alguns postos lavam carros com soluções à base de solupan, produto mais barato e que tem o pH positivo', salienta Santana.
2 - Cuidado com as flanelasA escolha do pano para a lavagem é outro fator que pode prejudicar a pintura. Prefira flanelas, lãs de carneiro e tecidos de algodão a qualquer tipo de bucha ou esponja. "Algumas pessoas usam fraldas tanto para lavar quanto para secar o carro', comentou.
3 - Escolha produtos com cuidadoA escolha dos produtos para a lavagem do veículo é importante para evitar danos à pintura. No entanto, a forma como é feita a lavagem também deve seguir alguns critérios. Primeiro, a lataria não pode estar quente e a lavagem deve começar pelo teto.

A lataria precisa ser enxaguada constantemente para o sabão não secar. As laterais e as partes mais baixas do carro devem ser lavadas por último e com panos diferentes. Por fim, é interessante secar toda a pintura com outro pano, inclusive os vãos das portas e os contornos dos faróis, onde a água pode estar acumulada.

A pintura dos automóveis é uma fina camada, de poucos milímetros, protegida por um verniz - responsável pelo brilho e proteção da tinta. A lavagem feita da forma correta e aplicação de cera, a cada dois meses, são suficientes para manter a pintura com brilho e protegida contra agentes externos. O polimento só é necessário em caso de pintura fosca ou queimada - resultado justamente da falta de cuidados.

A poluição atmosférica é outro agente destruidor da lataria do veículo e, para manter a pintura do carro em bom estado, a tarefa vai além da lavagem e do enceramento. É preciso tomar algumas precauções diariamente. Por exemplo, onde estacionar o carro. Evite deixar o automóvel ao sol e debaixo de árvores. Algumas plantas liberam toxinas quase invisíveis que, se não forem retiradas, podem favorecer a corrosão e a perda do brilho da tinta.
4 - Os excrementos de pássaros, cuja acidez é agressiva a ponto de modificar a tonalidade da tinta caso não seja retirado, pode ser ainda pior. Para remover, é preciso ter muito cuidado: usar apenas água e esfregar lentamente com pano macio.
5 - Lave o carro uma vez por semana. Mesmo sem estar suja, a pintura sofre com reagentes químicos da poluição.
6 - Evite estacionar embaixo de árvores. Algumas espécies liberam resinas que deixam a pintura opaca e vulnerável à corrosão.
7 - Nunca encere o carro com a pintura quente. O brilho da pintura pode ser alterado.
8 - Dê polimento a cada dois meses com cera lustradora. Só use cera limpadora quando a pintura estiver queimada. Na hora de aplicar a cera, não economize panos ou estopas. Isole as peças plásticas e emborrachadas (maçanetas, frisos etc) do carro com fita crepe, por exemplo, antes de aplicar cera.
9 - Em caso de pintura sem brilho, leve o carro a uma loja especializada para fazer uma revitalização.
10 - Evite lava-jatos. O escovão pode arranhar a pintura se estiver sujo com partículas de areia e terra.
11 - Quando o carro passou a noite na rua, jogue um esguicho de água para retirar o sereno e, em seguida, passe um pano para secar a lataria.
12 - Use sempre água corrente.
13 - Inicie a lavagem pelo teto.
14 - Use sempre sabão neutro (Ph=7) e biodegradável.
15 - Não espere o sabão secar para retirá-lo.
16 - Enxágüe constantemente a pintura.
17 - Passe um pano limpo e macio para secar.


Este artigo é um oferecimento do Centro de Treinamento da Mecânica Online:
Fonte: http://www.motorclube.com.br/

quinta-feira, 14 de julho de 2011

Dicas para conservar a pintura do seu carro

Muitos fatores podem comprometer a pintura do seu carro. Entre os mais comuns estão fezes de aves, poeira, barro, maresia, chuva, folhas secas, entre outros, mas manter a pintura sempre bonita, brilhando e com aspecto de nova é perfeitamente possível desde que algumas dicas sejam seguidas:

Veja as dicas para conservar a pintura do seu carro

1 Lave o seu carro uma vez por semana ou quando pegar poeira ou barro, após chuvas e principalmente após a praia pois a maresia acaba com a pintura;
2 – O carro deve ser lavado na sombra para evitar que os raios solares em conjunto com os produtos químicos utilizados na lavagem, causem manchas na lataria;
3 – Antes de lavar o carro, verifique se não há partículas sólidas como, por exemplo, grãos de areia sobre a lataria
4 – Enxágüe a lataria primeiramente com água e depois então com água e sabão;
5 – Utilize água com baixa pressão, pois a presença de partículas de areia, poeira e outras coisas podem arranhar a lataria se utilizados jatos de alta pressão de água;
6 – Utilize algodão prensado para polimento para enxaguar o carro;
7 – Jamais utilize detergente de cozinha, querosene ou solvente para lavar o carro;
8 – O produto adequado para a lavagem do carro são xampus específicos para automóveis
9 – Seque muito bem a lataria do veículo para evitar manchas;
10 – Realize o polimento da pintura a cada seis meses;
11 – Aplique preferencialmente cera cristalizadora uma vez por mês com estopa
12 – Após a aplicação da cera, dê o brilho com uma flanela sempre com movimentos circulares;
13 – A cera não deve secar na lataria por muito tempo, por isso, aplique pequenas quantidades em pequenas áreas do carro e não no carro todo de uma vez só;
14 – Se possível de 6 em 6 meses faça uma cristalização que é a aplicação de uma espécie de cera cristalizadora porém feito através de máquinas próprias para isso;
15 – Ao abastecer o carro, verifique se a gasolina não respingou na lataria, pois isso com certeza manchará a pintura. Se pingar, lave imediatamente;
16 – Caso o carro fique estacionado por muito tempo (dias), cubra-o com uma capa para evitar a exposição ao sol, poeira, vento e chuva.
Siga estas dicas e tenha a pintura do seu carro sempre conservada e brilhando.

Fonte :www.riodicas.com